Pendant dix ans, au pavillon Joseph-Armand-Bombardier, l’atelier Biciklo a fourni des services nécessaires à la réparation des vélos, avant de devoir fermer ses portes en 2019. Trois ans plus tard, à la fin de l’année 2022, le laboratoire collectif de fabrication et de partage d’objets et d’inventions Polyfab (ou fablab) de Polytechnique Montréal lui a rendu vie.
Le vélo est aux étudiant·e·s ce que les transports en commun sont pour beaucoup de Montréalais·e·s : indispensable. Avant 2009, un·e étudiant·e de l’UdeM se trouvant sur le campus devait parcourir au moins quatre kilomètres pour faire réparer sa bicyclette en cas de problème.
Pour pallier le manque d’accès à des services de mécanique pour les vélos près du campus de l’Université de Montréal, un regroupement d’étudiants a donc fondé l’atelier communautaire Biciklo. Installé au pavillon Joseph-Armand-Bombardier, celui-ci a offert ses services pendant 10 ans avant de fermer ses portes, en 2019.
Après trois ans d’oubli, Biciklo a ressuscité en décembre 2022. L’atelier communautaire s’est installé au troisième étage du stationnement du pavillon Pierre et Claudette McKay-Lassonde, et jouxte désormais Polyfab, un espace de création et d’entrepreneuriat de Polytechnique Montréal.
« L’Université avait besoin de place […] et comme le Polyfab était prêt à récupérer Biciklo, logistiquement, c’était beaucoup mieux de le ramener ici, explique l’étudiant en génie mécanique et coordonnateur de Biciklo, Xavier Siméon. L’atelier tient dans l’équivalent d’une grosse place de stationnement. »
Selon le coordonnateur de Polyfab, Pierre-Frédérick Denys, le manque de bénévoles est à l’origine de la suspension des activités de l’atelier de réparation. Les responsables de l’époque avaient terminé leurs études, et, par conséquent, Biciklo est momentanément tombé dans l’oubli.

Culture du partage
L’atelier est aujourd’hui accessible par le chemin de la Rampe ou directement depuis l’intérieur du pavillon Pierre et Claudette McKay-Lassonde.
Les personnes qui souhaitent utiliser ses installations doivent créer un compte sur la plateforme numérique de Polyfab et se présenter au comptoir du laboratoire collectif, afin de payer des frais d’inscription de 20 dollars. Ces frais donnent droit à un accès illimité à Biciklo.
L’atelier fonctionne avant tout selon un mode d’utilisation autonome. Les utilisateur·rice·s membres peuvent y accéder et utiliser tous les outils nécessaires à la réparation d’un vélo, même si aucun·e des bénévoles n’est présent·e.
Si l’enjeu mécanique est trop complexe, les membres, 101 cette année, peuvent également réserver l’une des quatre plages horaires hebdomadaires d’une heure avec l’un·e des 11 bénévoles.
En cas de besoin, Biciklo leur offre aussi plusieurs pièces usagées gratuitement. Les seules pièces neuves que l’atelier entrepose sont des chambres à air, des chaînes et des patins de freins. Toutes les pièces sont facturées à même la plateforme Planifab.
« Le but [de Biciklo], c’est vraiment que les gens aient le goût d’apprendre à réparer leur vélo, qu’ils deviennent autonomes et qu’ils réduisent les coûts d’entretien », précise M. Siméon.